Não é de hoje que sabemos que, em algum momento, as Honda CB 500F e CB 500X sairão de cena para dar lugar a novas motos. E que estas novidades muito provavelmente serão a NX 500 e a Hornet 500, modelos que já existem lá fora.
Pois bem: esse momento parece estar cada vez mais próximo. Os registros industriais da NX 500 e da Hornet 500 no Instituto Nacional de Propriedade Indsutrial (INPI) já foram feitos, e descobrimos um "bônus" - a nova geração da esportivinha CBR 500R também aparece por lá.
Como sempre fazemos questão de ressaltar, registros no INPI não são garantia de que os modelos - motos e carros - serão vendidos no mercado brasileiro. Muitas vezes são apenas uma forma de se proteger de cópias, algo que a Honda sofre com frequência.
Mas, no caso dessas motos, muito provavelmente não é isso. A CB 500F e a CB 500X já estão no final de seu ciclo de vida, e é natural que sejam substituídas. Isso apesar de ainda serem ótimas opções nessa faixa de cilindrada - inclusive por terem um motor ainda tão moderno que próprias substitutas usam: o bicilíndrico de 471 cm³, 48 cv de potência e pouco mais de 4 kgf.m de torque. Nas novas motos, esperamos apenas calibragens diferentes e mudanças pontuais para reduzir consumo e, principalmente, emissões.
Mas modernizar é preciso e as novas motos de 500 cm ³ têm quitutes mais atuais, como painéis de TFT e iluminação full-LED. Apenas a esportiva CBR 500R pode ser considerada uma dúvida mais forte, já que a geração anterior - apesar de lindinha - não emplacou, durou pouco e foi a primeira das "atuais 500" a sair de cena, ainda em 2019.
Para finalizar, vale lembrar que a Honda prometeu 10 lançamentos para este ano. Quatro já surgiram - Elite 125 nova geração, Pop 110i com novo motor, XRE 300 Sahara e XR 300L Tornado. Ainda faltam seis...