Não sei se o caro leitor vai concordar comigo, mas existem dois veículos que, para mim, têm os desenhos mais felizes da história no mundo dos veículos motorizados: o Volkswagen Fusca e a Piaggio Vespa. Defendo essa opinião com um argumento: o design inicial criado para cada um destes dois veículos foi tão bem resolvido e harmônico, com tudo no devido lugar e sem sobrar ou faltar nada, que pouco mudaram ao longo das décadas. São duas raridades!
Não por acaso, o Fusca e a Vespa são veículos cultuados mundialmente até hoje. E, no caso da Vespa, chegou um momento especial: a comemoração de 80 anos. Por causa disso, a Piaggio - empresa que produz o famoso scooter - lançou, lá na Europa, uma série especial do modelo. Batizado de Edizione Ottantesimo, é baseado no modelo de série normal GTS 310. E o design obviamente remete ao das primeiras Vespa.
A Vespa Edizione Ottantesimo terá apenas 1.946 unidades produzidas. O número escolhido alude ao ano de lançamento da primeira Vespa. Nem dava para imaginar, não é?
O barato da Edizione Ottantesimo é o acabamento exclusivo. A carroceria recebe tratamento específico para exibir aparência de metal escovado, e é pintada na cor predominante branca. Nas laterais, aparece o número 80, na cor verde.
O banco também é na cor verde, e tem na parte traseira uma espécie de capa destacável para simular um monoposto. Uma bossa muito rara em scooters e motonetas.
A série especial também recebe rodas de liga leve exclusivas e a numeração da unidade em uma plaqueta aplicada sob o banco. E quem comprar uma Edizione Ottantesimo ainda levará um exclusivo capacete cuja pintura branca combina com a do scooter - e que também tem o número 80 aplicado, na cor verde. Um charme. Quer mais? o comprador também ganhará um livro comemorativo - o Vespa x Assouline.
De resto, por baixo disso tudo, é a conhecida Vespa GTS 310. Tem motor monocilíndrico de 310 cm³ com refrigeração líquida, que entrega 25 cv de potência com 2,8 kgfm de torque.
Outros quitutes do modelo são a iluminação full-LED, o painel de TFT colorido de cinco polegadas com conectividade, a chave presencial, o controle de tração e o ABS nos dois freios.
A Vespa Edizione Ottantesimo será vendida por sistema online e as primeiras entegas acontecerão somente em dezembro. O preço médio, dependendo do país, será o equivalente a US$ 12 mil - cerca de R$ 60 mil em conversão direta, sem impostos nem taxas.
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