A BYD acaba de alcançar um marco histórico: a produção de 13 milhões de veículos eletrificados em todo o mundo. A fabricante chinesa é a primeira montadora global a atingir esse número, que consolida sua liderança no segmento de veículos elétricos e híbridos plug-in - conhecidos como New Energy Vehicles (NEVs).
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BYD Yangwang U7 marcou o recorde
O veículo que representou esse feito foi um exemplar do Yangwang U7, sedã de luxo da submarca premium da BYD.
Produzido em 21 de julho, o U7 simboliza o avanço tecnológico e estratégico da marca, com recursos de ponta como:
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Plataforma e⁴ com motor de pistões opostos
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Sistema de controle de carroceria DiSus-Z (Yunnian-Z)
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Direção traseira
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Conjunto equilibrado em estabilidade, conforto e segurança
O Yangwang U7 já começou a ser entregue a clientes na China.
O crescimento acelerado da BYD no mundo
O ritmo de produção da marca impressiona: enquanto o primeiro milhão de NEVs levou 13 anos para ser produzido, os três milhões mais recentes foram alcançados em apenas oito meses.
Esse crescimento reflete a popularidade crescente dos modelos eletrificados da BYD em diversos mercados.
Somente no primeiro semestre de 2025, a empresa vendeu mais de 2,1 milhões de veículos eletrificados no mundo. Desse total, quase 470 mil unidades foram exportadas, um salto de 128,5% em relação ao mesmo período de 2024 — prova da expansão da marca fora da China.
De acordo com os dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), somente no Brasil, a marca chinesa já vendeu 142.801 unidades. Destes, 47.735 exemplares foram emplacados somente em 2025.
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BYD tem média de 40 pedidos de patente por dia útil
Com mais de 120 mil engenheiros e técnicos, e média de 40 pedidos de patente por dia útil, a BYD mantém foco na liderança da transição global para a chamada mobilidade sustentável.
O marco de 13 milhões de NEVs é mais do que uma estatística: é o reflexo de um modelo de negócio verticalizado, com forte aposta em tecnologia própria e visão de longo prazo.
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