Logo atrás, o recém-lançado Volkswagen Tera ocupou a segunda colocação, com 10.350 unidades. A terceira posição ficou com o Hyundai Creta, que acumulou 9.473 emplacamentos, mantendo presença relevante entre os SUVs compactos e médios.
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O ranking dos 10 primeiros ainda tem Fiat Fastback (7.760 unidades emplacadas), BYD Song (7.504 unidades emplacadas), Volkswagen Nivus (7.018 unidades emplacadas), Fiat Pulse (6.250 unidades emplacadas) e Nissan Kicks (5.933 unidades emplacadas).
O desempenho do Song chama atenção por colocar um modelo de marca chinesa entre os líderes, refletindo o avanço dos veículos eletrificados e híbridos no Brasil.
Entre a 11ª e a 20ª posições, aparecem nomes já consolidados no mercado, como GWM Haval H6, Jeep Renegade, Honda HR‑V, Toyota Corolla Cross e Honda WR‑V, além de modelos de proposta mais robusta, como o Toyota Hilux SW4 e o Volkswagen Taos. O levantamento da Fenabrave também mostra espaço para marcas recém-chegadas e produtos novos no mercado. Modelos como Omoda 5, Jaecoo 7, GAC GS4 e Leapmotor C10 aparecem entre os 40 SUVs mais vendidos do ano.
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Confira os 40 SUVs mais vendidos do Brasil nos primeiros dois meses do ano, de acordo com dados da Fenabrave:
- 1. Volkswagen T‑Cross – 11.408 unidades emplacadas
- 2. Volkswagen Tera – 10.350 unidades emplacadas
- 3. Hyundai Creta – 9.473 unidades emplacadas
- 4. Jeep Compass – 8.672 unidades emplacadas
- 5. Chevrolet Tracker – 8.535 unidades emplacadas
- 6. Fiat Fastback – 7.760 unidades emplacadas
- 7. BYD Song – 7.504 unidades emplacadas
- 8. Volkswagen Nivus – 7.018 unidades emplacadas
- 9. Fiat Pulse – 6.250 unidades emplacadas
- 10. Nissan Kicks – 5.933 unidades emplacadas
- 11. GWM Haval H6 – 5.864 unidades emplacadas
- 12. Jeep Renegade – 5.738 unidades emplacadas
- 13. Honda HR‑V – 5.721 unidades emplacadas
- 14. Toyota Corolla Cross – 5.075 unidades emplacadas
- 15. Honda WR‑V – 4.441 unidades emplacadas
- 16. Caoa Chery Tiggo 7 – 4.142 unidades emplacadas
- 17. Jeep Commander – 2.701 unidades emplacadas
- 18. Renault Kardian – 2.332 unidades emplacadas
- 19. Toyota Hilux SW4 – 2.261 unidades emplacadas
- 20. Volkswagen Taos – 2.247 unidades emplacadas
- 21. Omoda 5 – 2.246 unidades emplacadas
- 22. Caoa Chery Tiggo 8 – 2.244 unidades emplacadas
- 23. Citroën Basalt – 1.998 unidades emplacadas
- 24. Nissan Kait – 1.938 unidades emplacadas
- 25. Renault Duster – 1.887 unidades emplacadas
- 26. GWM Haval H9 – 1.554 unidades emplacadas
- 27. Ford Territory – 1.533 unidades emplacadas
- 28. Peugeot 2008 – 1.325 unidades emplacadas
- 29. Renault Boreal – 1.252 unidades emplacadas
- 30. Mitsubishi Eclipse Cross – 1.115 unidades emplacadas
- 31. BYD Yuan – 1.070 unidades emplacadas
- 32. Jaecoo 7 – 934 unidades emplacadas
- 33. GAC GS4 – 797 unidades emplacadas
- 34. Toyota RAV4 – 787 unidades emplacadas
- 35. GWM Tank 300 – 786 unidades emplacadas
- 36. Leapmotor C10 – 745 unidades emplacadas
- 37. Toyota Yaris Cross – 607 unidades emplacadas
- 38. Citroën Aircross – 606 unidades emplacadas
- 39. BMW X1 – 595 unidades emplacadas
- 40. Caoa Chery Tiggo 5X – 512 unidades emplacadas
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Escolher o SUV ideal entre tantas opções disponíveis no mercado brasileiro pode parecer uma tarefa complicada,. Os utilitários esportivos conquistaram grande espaço nos últimos anos, e isso não é por acaso. Os SUVs combinam a praticidade de um carro de passeio com mais espaço interno, maior altura em relação ao solo e um visual robusto que agrada a grande parte dos motoristas.
Antes de tudo, é importante conhecer os prós e contras da categoria. Embora tenham surgido com foco em terrenos irregulares, poucos SUVs compactos continuam preparados para um off-road pesado. A maioria é pensada para o uso urbano, oferecendo conforto, boa ergonomia e porta-malas maiores. Por outro lado, os custos de manutenção, revisão e peças tendem a ser mais altos do que os de hatches e sedãs. Por isso, avaliar o custo-benefício é essencial.
Outro ponto importante é analisar quais são os modelos mais recomendados dentro do segmento com base em fatores como preço, desempenho, mecânica e pacote de equipamentos.
Escolher o SUV certo também envolve avaliar perfil de uso, orçamento, manutenção e equipamentos. Com pesquisa e planejamento, é possível encontrar o modelo que melhor se adapta ao seu dia a dia — seja compacto, médio, urbano ou preparado para aventuras.
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