Mais potente, Amarok V6 2021 é apresentada pela VW

Picape ganhou uma pimentinha e agora chega aos 258 cv. Veículo começa a ser vendido no Brasil em novembro

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Marcus Celestino
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Após o cancelamento de seu debute, no início deste ano, em decorrência da pandemia do novo coronavírus, a nova Amarok V6 2021 enfim é apresentada no Brasil. A picape será comercializada a partir de R$ 243.290, em duas opções de acabamento, duas de motorização e ganho de potência. A bruta da Volkswagen chega às revendas no próximo mês.

Amarok V6 2021
Amarok V6 ganhou novo pacote e teve seu motor retrabalhado
Crédito: Divulgação
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Além do motor retrabalhado pelo fabricante, que passa a gerar 258 cv, o modelo também dispõe de novo pacote para a versão topo de linha Extreme. Vale ressaltar que a Amarok V6 representa 65% dos mix de vendas do produto. Os 35% restantes ficam para as opções equipadas com motor 2.0, destinadas ao mercado corporativo.

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Novo pacote e motor retrabalhado

O pacote Black Style (R$ 1.880) tem visual escurecido, que dá à picape média uma pegada mais "dark". A variante tem grade dianteira com frisos em black glossy e cromado. Rodas aro 20", estribo lateral, frisos dos faróis de neblina, spoiler dianteiro, capa dos retrovisores e para-choque traseiro têm a cor preta como predominante. O veículo tem ainda apliques na mesma cor no interior.

Embora as opções equipadas com motor de quatro cilindros não tenham tido alterações, as que são empurradas pelo V6 podem dizer o contrário. Retrabalhado, o 3.0 V6 turbodiesel passa a gerar 258 cv de potência e 59,1 kgf.m de torque. Isso faz com que a picape se torne a mais potente da categoria - bate a Toyota Hilux GR-S V6.

Amarok V6 2021
Overboost faz com que potência do motor chegue a 272 cv
Crédito: Divulgação
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O trabalho no sistema de gerenciamento deu ao motor 33 cv a mais. No entanto, por meio de um overboost, ele pode entregar 14 cv adicionais - e totaliza generosos 272 cv. Segundo o fabricante, a função está disponível quando a picape roda entre 50 km/h e 120 km/h. Ainda de acordo com a Volkswagen, o overboost pode ser utilizado novamente após cinco segundos de intervalo.

No quesito transmissão, todavia, nenhuma mudança. A Amarok segue com o câmbio automático de oito marchas. Além disso, a picape mantém a tração integral 4Motion.

Itens de segurança e conforto

De série, a picape tem ainda recursos eletrônicos como controle automático de descida, assistente para partida em subida, bloqueio do diferencial e controles de tração e estabilidade.

A Amarok também dispõe de freios com discos ventilados nas rodas traseiras, airbags frontais e laterais para motorista e passageiro, Post Collision Brake (que para o veículo após batida frontal) e sistema de frenagem na chuva. Todavia, o produto ainda não tem assistente de permanência em faixa, por exemplo, e tampouco piloto automático adaptativo.

Amarok V6 2021
Interior da Volkswagen Amarok V6 Extreme com o pacote Black Style
Crédito: Divulgação
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Além disso, a picape média continua a oferecer o mesmo pacote de itens de conforto. Na versão topo de linha Extreme, o modelo tem ar-condicionado digital de duas zonas, bancos dianteiros com ajustes elétricos, câmera de ré, controle automático de velocidade, display multifuncional com computador de bordo, faróis bixênon com luz de condução diurna em LED e regulagem de altura, sensores de estacionamento traseiro e dianteiro, entre outros.

Por fim, as configurações Highline e Extreme têm, de série, central multimídia com AppConnect, conexão Bluetooth, entradas USB, SD-card e auxiliar e sistema de navegação nativo. A Discover Media também possibilita espelhamento do smartphone via Android Auto ou Apple CarPlay.

Versões e preços da Volkswagen Amarok V6 2021:

Amarok Highline 3.0 V6 AT - R$ 243.290

Opcionais: rodas de liga leve - R$ 3.460; capota marítima: R$ 2.975

Amarok Extreme 3.0 V6 AT - R$ 256.390

Opcionais: pacote Black Style - R$ 1.880; capota marítima: R$ 1.170

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