A Mercedes-Benz apresentou no Salão de Detroit, nesta segunda-feira (9), algumas atualizações quase que imperceptíveis no AMG GT e GT S. O superesportivo – em ambas as variações – também está ligeiramente mais insano em temos de desempenho.
Por fora, a dianteira ganhou novo para-choque e a grade frontal agora traz elementos que rementem ao 1952 SL Panamericana. O interior, no entanto, não ganhou qualquer melhoria, mantendo um acabamento extremamente refinado para um veículo de alta performance – o que é muito bom!
Em termos de desempenho, que é o que mais importa se tratando deste Mercedes especificamente, o AMG GT S agora se aproveita de 522 cv de potência e torque de 68,9 mkg.f do motor 4.0 V8 biturbo. A aceleração de 0 a 96 km/h acontece em 3,7 segundos e a velocidade máxima é de 308 km/h.
Já o AMG GT, a partir do mesmo propulsor, entrega 469 cv e 64,2 kgf.m. A velocidade máxima é de 302 km/h e o 0 a 100 km/h demora um pouco mais: 3,9 segundos.
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