No total, foram 59.400 veículos exportados no bimestre. Queda de 28,3% na comparação com o mesmo período do ano passado.
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Mas há boas notícias
Apesar dessa queda na produção, o mercado automotivo brasileiro permanece em crescimento. Olhando apenas para carros de passeio e comerciais leves, foram emplacados pouco mais de 340 mil veículos em janeiro e fevereiro de 2026 - crescimento de 1,8%.Outro dado curioso divulgado pela Anfavea é o aumento na participação dos veículos elétricos no total de emplacamentos de veículos de passeio e comerciais leves. Com 16.991 licenciamentos no primeiro bimestre, esses veículos 100% plugados venderam mais que veículos a gasolina e também que os híbridos plug-in. Ficaram atrás apenas dos flex.
E por falar em eletrificação, os veículos de produção nacional já respondem por 43% dos emplacamentos desses veículos híbridos e elétricos. É a maior participação na série histórica já apurada pela Anvafea.
Principais mercados
Apesar da retração, a Argentina ainda é o principal mercado dos carros brasileiros, enquanto o México vem na segunda colocação, seguido por Chile, Colômbia e Uruguai.Já entre os importados, o maior fornecedor de automóveis para o Brasil é a China, seguida por Argentina, México e Alemanha.
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