O segmento das station wagon já viu dias melhores. Mas isso não significa que, de tempos em tempos, não apareçam novidades. A Audi, por exemplo, confirmou o lançamento dos modelos A5 Avant e A6 Avant e-tron no Brasil.
A A5 Avant se soma ao sedã A5, já à venda no mercado brasileiro. E, assim como o três volumes substituiu o A4, a novata A% Avant estreia como substituta da A4 Avant.
Já a A6 Avant e-tron é uma station wagon elétrica derivada do projeto do SUV Q6 e-tron. Inclusive, ambos são baseados na Plataforma Elétrica Premium (PPE na sigla em inglês).

Com 4,82 m de comprimento e baseada na nova Plataforma Premium a Combustão (PPC), a A5 Avant chega na versão única S line 2.0 TFSI quatro. É equipada com o motor 2.0 turbo FSI de 272 cv de potência, transmissão S tronic de sete marchas e tração integral. O modelo acelera de zero a 100 km/h em 5,9 segundos e atinge 250 km/h de velocidade máxima.
Entre os equipamentos de série do modelo estão ar-condicionado automático de três zonas, chave presencial, tampa do porta-malas com abertura e fechamento elétricos, teto panorâmico, sete airbags, sistema de som Bang & Olufsen 3D com 16 alto-falantes e 685 Watts de potência, e ainda pacote ADAS completo.
Na pré-venda, a station wagon está disponível por R$ 474.990. A estreia nas lojas está confirmada para o mês de setembro.

Posicionada acima da A5 Avant na linha, a A6 Avant e-tron se diferencia pelo porte mais avantajado - 4,92 metros de comprimento - e pelo conjunto motriz elétrico de 367 cv de potência e 57,6 kgfm de torque, que traciona as rodas traseiras.
Oferecida na configuração única S Line, a A6 Avant e-tron acelera de zero a 100 km/h em 5,4 segundos e atinge 210 km/h de velocidade máxima.
Com bateria de 100 kWh de capacidade e arquitetura elétrica de 800 Volts, roda até 440 quilômetros sem parar para carregar, e permite a carga de 10% a 80% em 21 minutos.
Na pré-venda, a station wagon elétrica custa R$ 699.990. A chegada também está confirmada para setembro.

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