Esse processo de eletrificação total da gama da Audi será feita de maneira gradual. A partir de 2026, os carros híbridos e a combustão da linha serão obrigatoriamente substituídos por automóveis 100% elétricos, até a eliminação completa dos veículos com motores convencionais, prevista para 2033.
Dentro desse plano, até o final desta década, a Audi prevê que todas as suas fábricas globais estejam prontas para a produção de carros elétricos. A partir do próximo ano, o Audi Q6 e-tron será o primeiro modelo totalmente elétrico lançado na linha de produção de Ingolstadt (Alemanha).
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A produção de veículos a bateria será feita gradualmente em Neckarsulm (Alemanha), San José Chiapa (México) e Györ (Hungria). Já na China, a Audi, e a sua parceira local FAW, se preparam para inaugurar em 2024 uma nova fábrica em Changchun, com o objetivo de atender à forte demanda do país asiático.
O primeiro carro 100% elétrico de produção da Audi foi o SUV e-tron, revelado em 2018. Esse modelo passou a ser oferecido na Europa recentemente com o nome de Q8 e-tron, nas variações SUV e Sportback.
Concorrentes elétricos
Além da Audi, outras marcas do segmento de automóveis premium também já anunciaram uma data limite para se tornarem 100% elétricas.A Volvo, que desde maio de 2021 vende somente carros híbridos e elétricos no Brasil, pretende eliminar totalmente os motores a combustão até 2030.
É o mesmo prazo anunciado em 2021 pela Mercedes-Benz, que recentemente lançou no mercado brasileiro os modelos 100% elétricos EQA, EQB, EQE e EQS.
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