As duas empresas assinaram um "memorando de entendimentos", uma espécie de protocolo de intenções, que prevê o fortalecimento da competitividade das empresas e melhor atendimento aos clientes. O anuncio cita projetos "em várias áreas", incluindo a citada linha de veículos comerciais.
As empresas esclarecem que os planos ainda não estão fechados e mais detalhes serão anunciados nos próximos dias. Também destacam que o acordo não inclui acordos acionários nem participações proprietárias cruzadas.
Essa não seria a primeira vez que Volkswagen e Ford unem forças. Entre 1987 a 1995, as duas montadoras operaram de forma conjunta no Brasil e na Argentina por meio da Autolatina, que unificou as duas atividades nos dois países e resultou em produtos quase idênticos vendidos pelas duas marcas, com modificações estéticas pontuais e logotipos diferentes. O Ford Escort, por exemplo, virou Pointer e Logus, da Volkswagen, enquanto VW Santana/Quantum deram origem ao Versailles e à Royale, da Ford.
Atualmente, a Ford é a terceira montadora em participação de mercado no segmento de automóveis no país, com 10.24%, enquanto a Volkswagen é a segunda no ranking, com 14,15%. A líder de vendas no período de janeiro a maio de 2018 é a General Motors, com 17,8%.
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