Bentley Batur Convertible: o W12 6.0 ainda resiste
Versão conversível do cupê lançado em 2022 é um dos últimos carros da história a usar o parrudo motor criado há 20 anos
O fim do famoso motor W12 da Volkswagen está próximo. Mas, enquanto isso não acontece, o parrudo dá seus últimos suspiros de maneira muito elegante: acaba de aparecer no Bentley Batur Convertible. A Bentley é uma marca de superluxo do grupo alemão.
O modelo e uma versão descapotável do Batur Coupé, que foi lançado em 2022. O nome exótico alude a um lago em Kintamani, na Indonésia. Sim, o Batur é muito particular em tudo...
E certamente será um dos últimos carros da história movidos pelo blocão com 12 cilindros dispostos em "W", que juntos somam 6.0 litros de capacidade volumétrica. Tudo isso entrega nada menos que majestosos 750 cv de potência com obtusos 102 kgf.m de torque.
O W12 existe há duas décadas e, neste período, foi bem aprimorado. Atualmente é casado com uma transmissão automatizada de dupla embreagem e oito marchas.
Como legítimo Bentley que se preze, o Batur tem muitos quitutes. Caso do escapamento super exclusivo fornecido pela marca eslovena Akrapovic - aquela mesma, que faz escapes para motos de alto desempenho -, teto que se recolhe em apenas 19 segundos (a até 48 km/h), lindas rodas de 22 polegadas, pintura acetinada e detalhes internos que remetem ao do inesquecível Continental GT Convertible.
O preço desse luxo todo? A Volkswagen/Bentley não divulgou, mas se o cupêr custava o equivalente a R$ 10,8 milhões, o conversível terá valor superior - provavelmente na casa dos R$ 12 milhões. Mas nem todo carro da Bentley custa essa fortuna: um Continental GT Coupé parte de módicos R$ 1,2 milhão. Molezinha!
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