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BMW M2 ganha full-LED e mantém disposição

Menor esportivo da divisão de alta performance da marca é reestilizado e mantém vigor dos seus 370 cv. Preço? R$ 404.950

por Redação WM1

Menor integrante da família M, que designa os modelos preparados pela divisão de alta performance da BMW, o M2 também é considerado o mais divertido de dirigir por conta do peso relativamente baixo e da agilidade. A fabricante acaba de lançar a linha 2018 do cupê, que traz entre as principais novidades os faróis redesenhados, agora totalmente iluminados por LEDs. O preço que não é júnior aqui: a máquina está com preço sugerido de R$ 404.950, bem mais que os R$ 310 mil cobrados pelo Chevrolet Camaro e os R$ 299,9 mil do Ford Mustang.



Diferentemente da dupla aí de cima, que tem motor V8 embaixo do capô, o M2 Coupe traz motor 3.0 biturbo com seis cilindros em linha, que rende 370 cv de potência e 47,4 kgf.m de torque, que são ampliados a 51 kgf.m no modo boost, que dá um ganho temporário de performance. A transmissão é automatizada de dupla embreagem e sete marchas, com tração traseira, como deve ser em um BMW M.



Visualmente, os novos faróis do M2 ficaram mais afiados, com recortes mais angulosos, enquanto os projetores de LEDs adaptativos trocaram o formato circular e agora trazem desenho hexagonal, como em outros modelos recentes da marca alemã. Na traseira, as lanternas agora contam com lentes escurecidas.



Por dentro, por sua vez, o painel conta com novo grafismo, enquanto sua parte central, a moldura das saídas de ar centrais e a base do console contam com apliques de fibra de carbono, com detalhes em alumínio. O lançamento também tem foco na conectividade, trazendo central multimídia com acesso à internet, usando um cartão SIM, GPS e HD com capacidade para 20 GB de armazenamento, tudo acessível por uma tela de 8,8 polegadas operada por um sensor sensível ao toque junto à alavanca de câmbio. Uma novidade é que a central agora é compatível com o sistema Apple CarPlay.



O esportivo, que é capaz de acelerar de zero a 100 km/h em 4,3 segundos e de atingir máxima de 270 km/h com o pacote opcional M Driver, traz de série rodas de liga leve de 19 polegadas, bancos dianteiros esportivos com ajustes elétricos e memória, ar-condicionado digital de duas zonas, controle de velocidade de cruzeiro adaptativo e som da Harman Kardon com 360 W e 16 alto-falantes.



O cupê tem à disposição quatro opções de cor: branca sólida e as metálicas preta, cinza e azul. Por dentro, os bancos têm revestimento de couro preto com costuras azuis.


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