A produção mexicana de carros elétricos na fábrica de San Luis Potosí vai exigir investimentos de 800 milhões de euros. Os carros usarão a nova plataforma "Neue Klasse" (nova classe, em alemão) e o abastecimento de baterias será feito por uma unidade da própria BMW, a ser construída próxima à linha de montagem dos veículos.
O cronograma da eletrificação
Antes do México, porém, a BMW já terá carros elétricos fabricados em Debrecen, na Hungria. A produção por lá começa em 2025. Depois será a vez da linha de montagem de Munique, na própria Alemanha.A produção mexicana está prevista para 2027 - inaugurada em 2019, atualmente a planta faz os modelos Série 3, Série 2 Coupé e M2 .
A produção mexicana indica que a BMW pretende expandir as vendas de elétricos nas américas Latina e Central, mas a marca não ficará só nisso: também tem planos de eletrificação nos Estados Unidos.
Não por acaso a conhecida fábrica de Spartanburg vai receber um investimento de 1,7 bilhão de dólares, verba que será dividida em adaptações para a produção de elétricos e construção de um centro de montagem de baterias - esta, na cidade de Woodruff, na Carolina do Sul.
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