Informações sobre o motor ainda são escassas, mas a BMW deve manter o seis cilindros 3.0 turbo da atual geração. Rumores apontam que o novo carro entregará uma potência igual ou maior que o M4 GTS. Ou seja, mais de 500 cv. Outro truque deve ser a adoção do sistema de injeção de água para maior desempenho, tecnologia que só o GTS tem. Mais um caminho para a sexta encarnação do M3 é seguir os passos do atual M5, com possibilidade de oferecer a opção de tração integral e abandonar o câmbio automático de oito marcha em favor do automatizado de duas embreagens e sete marchas. Todas as perguntas deverão ser respondidas somente no final de 2019 quando o modelo for introduzido já como linha 2020.
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