"O Brasil precisa definir caminho na eletrificação". A afirmação foi feita por Luiz Fernando Pedrucci , presidente da Renault na América Latina, durante a apresentação do SUV Kardian, que chegará ao mercado brasileiro no ano que vem. Pedrucci defende que país precisa definir se quer importar ou fabricar automóveis elétricos e híbridos.
Luiz Fernando Pedrucci também afirmou que a produção de carros elétricos e híbridos da marca no Brasil está condicionado à definição, pelo governo brasileiro, de um modelo para a eletrificação da sua frota.

Sem defender diretamente a criação de barreiras tributárias para os carros elétricos vindos do exterior, o executivo ressaltou que o governo brasileiro precisa definir se quer um seguir um modelo de importação ou de produção de veículos elétricos e híbridos.
"A Renault tem todas as tecnologias na mesa e não temos medo de competição. Mas precisamos garantir que estamos todos jogando o mesmo jogo. Se o governo disser que podemos ser importadores, não temos razão para fabricar aqui", afirmou ele, em entrevista coletiva durante a apresentação do Kardian.
"Acho muito positiva a chegada de novos fabricantes. Quando eles chegam ao Brasil, estão nas mesmas condições de logística e carga tributária. Mas eu não tenho como competir, trabalhando oito horas por dia e cinco dias por semana, com alguém que produz 11 horas por dia e seis dias na semana", completou.
Atualmente, a Renault comercializa três carros elétricos no mercado brasileiro: o subcompacto Kwid E-Tech, o furgão Kangoo e o SUV Megane.