Ele tinha apenas 21 anos quando comprou o Golf e quase 40 anos depois tentou encontrá-lo. Sem sucesso, Derek decidiu apostaou em uma unidade o mais próximo possível do seu Golf e passou a adaptá-lo para deixar como sonhava.
"Eu queria que o carro fosse versátil e perfeito da minha maneira", disse ele. Para isso, primeiro reparou todos os danos causados pela ferrugem. Em seguida, apostou em um motor de 220 cv, como nos GTI mais modernos.
Aproveitando seus conhecimentos de engenharia, adicionou itens de comodidade ao Golf GTI 1983, como vidros elétricos, assentos aquecidos, botão de partida e painel de instrumentos digital
Como ele aumentou muito a potência, tratou de cuidar também do sistema de freios e da suspensão, bem como um sistema de refrigeração mais robusto para lidar com o motor novo.
Grana e tempo
Segundo Derek, para deixar o GTI do jeito que ele sonhou, foram mais de 12 mil horas. Todo o processo foi documentado em cerca de 180 vídeos publicados em várias redes sociais.Ele estima que o projeto custou cerca de US$ 140 mil (R$ 700 mil em conversão direta), o que seria suficiente para comprar tanto o primeiro GTI, como alguns da nova geração. E o mais surpreendente aconteceu depois, pois ele decidiu vender seu GTI.
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Após realizar uma viagem de 10 mil quilômetros pela costa do Pacífico, Derek repassou o carro a uma família na cidade de Vancouver. “Se você se dedica à restauração e modificações, encontra um novo hobby. O objetivo do projeto foi cumprido. Eu fiz o carro mais rápido e melhor, e segui minha paixão por sete anos ”, explicou.
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