Caoa Changan CS75: luxo por menos de R$ 200 mil

A Caoa e a Changan deram mais um passo na expansão de suas operações no Brasil. Acabam de apresentar o Caoa Changan CS75, um SUV médio que chega por R$ 199.990 para ocupar o posto de modelo familiar, posicionado entre o Uni-T e o Avatr.

A chegada do modelo acontece em um momento importante para a operação brasileira. Vale lembrar que, recentemente, a Caoa anunciou um novo ciclo de investimentos de R$ 5 bilhões no país, destinado à modernização da fábrica, com a preparação das linhas para futuros veículos da Changan e o fortalecimento da estrutura de pós-venda, incluindo o centro de distribuição de peças localizado em Franco da Rocha (SP).

Como é o Caoa Changan CS75

O CS75 é um dos produtos mais importantes da empresa. Lançado originalmente em 2013, o SUV acumula mais de 3 milhões de unidades vendidas globalmente e chega ao Brasil em sua quarta geração, com adaptações desenvolvidas especialmente para atender às condições de rodagem e às preferências do consumidor brasileiro.

Motorização combina desempenho e eficiência

O SUV é equipado com um motor 1.5 TGDI Flex, que entrega 180 cv de potência e 29,2 kgfm de torque, independentemente do combustível utilizado. A transmissão é automática Aisin, de oito velocidades. O consumo urbano é de 7,2 km/l (etanol) e 10,5 km/l (gasolina). Já o rodoviário é de 8,5 km/l (etanol) e 12,3 km/l (gasolina).

Segundo a fabricante, a caixa foi desenvolvida para proporcionar trocas rápidas, suaves e praticamente imperceptíveis durante a condução. A suspensão recebeu calibração específica para o mercado brasileiro e usa arquitetura independente nas quatro rodas - promete equilibrar conforto, estabilidade e robustez.

Uma curiosidade envolvendo o modelo é que entrou para o Guinness Book após realizar um salto de 20 metros, marca destacada pela empresa como recorde mundial para um veículo de produção.

Visual exibe sofisticação e tecnologia

O design do Caoa Changan CS75 combina elementos modernos com soluções voltadas para eficiência aerodinâmica.

Na dianteira, o SUV tem faróis full-LED chamados de Urban Light Wing, que foram projetados para ampliar o alcance e a visibilidade noturna. A grade frontal incorpora aletas ativas que abrem e fecham automaticamente conforme a necessidade de refrigeração do motor, contribuindo para a eficiência do conjunto.

Nas laterais, chamam atenção a linha de cintura elevada e as maçanetas retráteis com acionamento manual ou remoto. A traseira segue a tendência atual dos SUVs premium, com lanternas interligadas por elementos luminosos horizontais.

As rodas de 20 polegadas são outro destaque. A marca diz que são exclusivas dentro do segmento em que o modelo atua.

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Interior promete conforto de alto padrão

A Changan investiu fortemente nos itens de conforto para diferenciar o CS75 dos concorrentes.

O principal destaque é o banco dianteiro do passageiro, que tem a chamada tecnologia "gravidade zero". Inspirado em conceitos usados pela NASA, o sistema permite inclinação de até 120 graus, criando uma posição mais relaxante durante as viagens.

Além disso, o assento tem apoio para as pernas, aquecimento, ventilação, memórias de posição e oito modos de massagem. O cinto de segurança integrado ao próprio banco também foi desenvolvido para acompanhar os movimentos do assento.

O banco do motorista não fica atrás. Tem 14 ajustes elétricos, além de aquecimento, ventilação e memórias.

Já os ocupantes da segunda fileira dispõem de aquecimento e ventilação dos assentos, com controles individuais instalados nas portas. Outro diferencial é a presença de 21 porta-objetos distribuídos pela cabine, reforçando a proposta familiar do SUV.

O teto solar panorâmico tem área de 1,14 m², filtro UV, abertura elétrica e cortina retrátil, ampliando a sensação de espaço no interior.

Tecnologia inclui três telas integradas

O interior do Caoa Changan CS75 concentra boa parte dos recursos tecnológicos do modelo. O painel digital de instrumentos, por exemplo, tem 10,3 polegadas e permite personalização dos temas exibidos ao motorista.

Já a central multimídia tem tela de 14,6 polegadas e compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay. O passageiro dianteiro, por sua vez, tem à disposição uma terceira tela de 12,3 polegadas, capaz de exibir conteúdos como músicas, vídeos, notícias e jogos.

Somadas, as três telas totalizam 37,2 polegadas, formando um dos maiores conjuntos digitais disponíveis atualmente em veículos vendidos no Brasil.

O SUV também tem iluminação ambiente com 256 cores, console central flutuante, carregador de celular por indução e compartimento refrigerado.

O sistema de áudio é assinado pela Pioneer e tem 14 alto-falantes, incluindo unidades instaladas nos encostos de cabeça dos bancos dianteiros.

Outro recurso disponível é a conexão com o aplicativo da marca, que permite controlar remotamente 13 funções do veículo.

Dimensões privilegiam espaço interno

O Caoa Changan CS75 é um SUV de porte grande e se vale de medidas generosas para se destacar no segmento. São 4,77 metros de comprimento, 1,91 metro de largura, 1,70 metro de altura e 2,80 metros de entre-eixos. Segundo a fabricante, essa distância entre os eixos está entre as maiores da categoria.

Embora tenha dimensões próximas às de alguns SUVs de sete lugares, o modelo tem configuração para cinco ocupantes. A proposta é usar todo o espaço disponível para oferecer mais conforto para os passageiros.

Um dos destaques da cabine é o assoalho totalmente plano na segunda fileira, solução que facilita a acomodação de três adultos no banco traseiro. Os assentos traseiros ainda têm reclinação de até 32 graus.

Porta-malas está entre os destaques do modelo

A capacidade de carga é outro ponto forte do Caoa Changan CS75. O compartimento tem capacidade para 610 litros na configuração convencional e pode chegar a 725 litros dependendo do ajuste dos bancos e do assoalho.

Com os bancos traseiros rebatidos, o volume disponível varia entre 1.505 e 1.620 litros.

O SUV também é equipado com rack de teto funcional capaz de suportar até 30 quilos de carga.

Segurança traz pacote completo de assistências

Na parte de segurança, o Caoa Changan CS75 tem uma estrutura composta por até 80% de aço de alta resistência. Segundo a fabricante, essa construção contribuiu para que o carro conquistasse cinco estrelas nos testes de segurança.

O SUV também tem um pacote completo de sistemas avançados de assistência à condução (ADAS), além de câmera com visão de 540 graus e assistente de estacionamento.

Versão, cores e garantia

O Caoa Changan CS75 será comercializado no Brasil em versão única, chamada Infinity. Os consumidores poderão escolher entre as cores preta, cinza metálica e branca perolizada. A marca oferece garantia de sete anos ou 150 mil quilômetros, o que ocorrer primeiro.

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