Na carroceria, o Tiggo 5X 2027 estreia dianteira com nova grade, faróis e para-choque, enquanto a traseira também foi totalmente reestilizada. Já nas laterais, um aplique na coluna "C" simula um prolongamento das janelas.
Por dentro, a novidade é o painel reestilizado, com duas telas de 10,25 polegadas e console central redesenhado, com direito até a um compartimento aquecido e refrigeração na versão tipo de linha Pro. O volante também é novo. É o mesmo do Tiggo 8.
Produzido em Anápolis (GO), o modelo estreia em duas versões, Sport e Pro, ambas equipadas com o mesmo conjunto motriz composto pelo propulsor 1.5 turbo flex de 150 cv de potência e 22,8 kgfm de torque, além do câmbio automático CVT com nove marchas simuladas.
No lançamento, a Sport sai por R$ 119.990, enquanto a Pro sai por R$ 134.990.
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Sport: bancos de couro com ajustes elétricos, chave presencial, câmera de ré, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, faróis e lanternas de LED, multimídia e painel de 10,25 polegadas, seis airbags e rodas de 17 polegadas.Pro: os mesmos do Sport mais rodas de 18 polegadas, ar-condicionado digital de duas zonas, banco do motorista com ajuste lombar, câmera 360 graus, carregador de celular por indução, teto solar panorâmico, airbag frontal central e pacote ADAS, com frenagem automática, controlador adaptativo de velocidade, alerta de tráfego cruzado na traseira, monitor de pontos cegos e alerta de saída involuntária de faixa.
Independente da versão, a garantia do Tiggo 5X 2027 é de sete anos ou 150.000 quilômetros. Aliás, essa garantia mais longa está disponível para todos os Caoa Chery ano/modelo 2026. Inclusive os carros já vendidos.
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