Visto ainda como um dos grandes entraves para o carro elétrico, o tempo de recarga das baterias pode deixar de ser um obstáculo. A empresa Desten, de Hong Kong, afirma ter desenvolvido um carregador ultrarrápido que promete, com 5 minutos na tomada, garantir 500 km de autonomia para o veículo. É o segundo anúncio de criação de um sistema desse tipo em poucas semanas. Uma empresa suíça também mostrou o seu carregador ultrarrápido há pouco tempo.
O sistema tem 900 kW e, para ser mais exato, garante esses 500 km até em menos tempo: 4 minutos e 40 segundos. De acordo com a companhia, as baterias em teste no carregador ultrarrápido serão capazes de durar mais de 3.000 ciclos de carga antes de começarem a degradar. Isso equivaleria a mais de 1,5 milhão de quilômetros de condução de "vida útil" das peças.
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A Desten ainda garante que as baterias não precisam de refrigeração líquida - uma preocupação, já que falamos de uma potência significativa para carregamento. De acordo com a empresa, quando totalmente carregados os componentes não aquecem além de 15 graus Celsius acima da temperatura ambiente.
Ao mesmo tempo, relatos nas mídias norte-americana e europeia dão conta de que as baterias são extremamente pesadas, bem acima da média. A Desten não deu detalhes técnicos a este respeito.
Quando estreia?
O que comenta-se também é que o Mark Zero GT (foto) será o primeiro carro elétrico compatível com o carregador ultrarrápido. Será o primeiro modelo da Piech, o fabricante suíça idealizado por Toni Piech, filho de Ferdinand Piech, ex-presidente da Volkswagen. O modelo, que remete a um Porsche 911, terá três motores elétricos e potência de 800 cv. Deve ser lançado em 2024.
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