Poucas coisas no trânsito podem ser mais desagradáveis do que ficar preso dentro do veículo durante uma enchente.
Pois a partir de 2023 os australianos vão conseguir saber se determinado modelo de automóvel favorece ou dificulta o escape dos ocupantes em caso de submersão iminente. A avaliação faz parte do novo protocolo de testes do Ancap, a organização que testa a segurança dos automóveis vendidos na terra dos cangurus.

Os carros vão receber pontuação extra caso permitam o destravamento das portas mesmo após uma pane elétrica completa. Ao mesmo tempo, pelo menos uma janela dianteira precisa permanecer funcionando por certo tempo após o desligamento do automóvel.
No caso dos vidros elétricos, a história fica mais interessante: caso o fabricante não seja capaz de fazer os motores seguirem funcionando com o automóvel submerso, poderá oferecer algumas alternativas para a quebra das janelas.

Entre essas alternativas citadas pelo próprio Ancap estão desde um martelo ou outra ferramenta até sistemas mais complexos, com acionamento mecânico e até pirotécnico. Tudo isso acompanhado, obviamente, de instruções detalhadas no manual do proprietário.
Além de permitir que o próprio motorista e os passageiros escapem do automóvel submerso por conta própria, outro objetivo da medida é facilitar também a vida das equipes de resgate.