Segundo a entidade, o número de março foi o terceiro melhor da história isoladamente, atrás apenas de dezembro e agosto de 2021 (respectivamente, 4.545 e 3.873 emplacamentos). Mas levou o trimestre a fechar com 9.844 unidades entregues, o que representou o melhor resultado da história para o período e um aumento de 115% em comparação ao mesmo período do ano passado, quando foram vendidas 4.582 unidades.
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Segundo a entidade, os veículos elétricos e híbridos seguem uma tendência inversa à do mercado geral de automóveis e comerciais leves, que caiu 25% na comparação entre os primeiros trimestres de 2022 e 2021 - 374.533 unidades contra 497.812, segundo dados da Federação Nacional dos Distribuidores de Veículos (Fenabrave).
Com os números desse primeiro trimestre fechados, o país agora tem uma frota de 86.986 veículos eletrificados, se considerarmos as vendas feitas entre janeiro de 2012 e março de 2022. Segundo a ABVE, a frota eletrificada poderá chegar a 100 mil veículos já no final deste semestre se a tendência atual for mantida. Vale destacar que os números contabilizam as vendas de automóveis, utilitários, SUVs e comerciais leves eletrificados, que incluem elétricos híbridos (HEV), híbridos plug-in (PHEV) e totalmente elétricos (BEV).
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