O canal de notícias da Webmotors

Carros PCD: câmara aprova novo teto de R$ 140 mil

Medida Provisória 1034/21 que amplia o benefício agora espera a aprovação no Senado. Mas o que muda na legislação?

por André Deliberato

É oficial: a Câmara dos Deputados aprovou a Medida Provisória 1034/21. Apesar da proposta inicial, que partiu do próprio Governo Federal, manter o teto de R$ 70 mil, algumas alterações foram feitas no texto e agora (pelo projeto em tramitação) o novo patamar de preços para carros PCD subiu para R$ 140 mil - o dobro do valor atual.
Desse modo, carros zero-quilômetro com preços abaixo desse teto poderão ser vendidos com a isenção do IPI e com descontos dos próprios fabricantes, algo que há anos era desejado pela Anfavea. A MP, agora, segue para votação no Senado.
Quer comprar um seminovo? Consulte a Webmotors!

Carros PCD: o que vai mudar?

Aqui, vale registrar que a importante alteração que reajustou o teto de R$ 70 mil para R$ 140 mil (com os tributos inclusos) para a isenção de IPI em carros PCD veio do relator Moses Rodrigues (MDB-CE). Mas há algumas novidades nas regras da Medida no geral, que vamos listar abaixo:

Na visão dos fabricantes, o nicho voltará a ser atrativo depois de quase "sumir" nos últimos meses. Isso porque a oferta de novos produtos pensados para este público deve aumentar consideravelmente, já que o teto de R$ 70 mil era considerado totalmente defasado em relação aos preços praticados nos dias de hoje pelo mercado, que mudam a cada semana devido à oscilação cambial.
Quer a prova? Hoje em dia não existe mais opção de carros PCD à venda no mercado. Isso significa que pessoas com deficiência que buscam por um veículo com preço abaixo dos R$ 70 mil para conseguir a isenção de IPI e ICMS não consegue encontrar oferta.
Vamos exemplificar: os SUVs compactos eram o tipo de carros mais procurados pelo público PCD e deixaram de existir nos últimos meses porque, com o crescimento exponencial dos preços, ficou cada vez mais difícil para cada montadora ofertar uma versão especial, com câmbio automático, que coubesse nessa faixa de preços do teto anterior.
Agora, com a nova medida, apostamos que será possível ver até alguns SUVs médios, como Jeep Compass e Toyota Corolla Cross, entrarem neste novo padrão - de oferecer uma configuração menos equipada que se encaixe oficialmente abaixo do novo teto de R$ 140 mil e que possa ser vendida por valores próximos aos R$ 100 mil com a isenção dos impostos.

Comentários

Carregar mais