Cinco clássicos Ford que você ainda pode comprar
Confira estes especialíssimos e desejados modelos da marca americana, que achamos em nosso estoque e que podem ser seus
A Ford foi a primeira montadora de carros a abrir uma fábrica no Brasil, em 1919. Embora tenha encerrado as suas operações industriais em 2021, a marca americana segue sua história por aqui como importadora de automóveis. Como não poderia deixar de acontecer em uma trajetória tão longa, muitos modelos da empresa - nacionais e importados - fizeram parte do cotidiano das famílias e povoaram os sonhos dos entusiastas de automóveis. Confira a seguir algumas dessas raridades e modelos de sucesso que encontramos no estoque Webmotors.
Ford F-1
A picape Série-F é o modelo de automóvel mais vendido dos Estados Unidos há muitos anos. A história dessa família de veículos com caçamba teve início em 1948, com o lançamento da F-1. A picape fez relativo sucesso no Brasil da época, por combinar boa capacidade de carga e um potente motor V8. Pois um exemplar desses primeiros anos da Ford Série-F está anunciado por R$ 180 mil em Barra Bonita (SP). A picape, produzida em 1951, está toda original, inclusive com o motor V8 de 102 cv sob o capô. De acordo com o vendedor, o exemplar conta inclusive com a placa preta de exemplar de coleção.
Ford Thunderbird
Lançado em 1954, o Ford Thunderbird foi a primeira tentativa da marca do oval de criar um modelo de luxo conversível de dois lugares. Como destaque, recebia um novo motor 4.8 V8 de 196 cv, que podia ser combinado a um câmbio automático de três marchas Ford-O-Matic. Um exemplar de 1955 do modelo está sendo ofertado por R$ 399 mil em Santos (SP). Trata-se de um carro aparentemente impecável, trazendo itens como banco com ajuste elétrico, rádio e teto rígido.
Ford Galaxie
Com produção iniciada em 1967, o luxuoso Ford Galaxie foi o primeiro automóvel de fabricação nacional da marca. Em uma época em que ainda era quase regra a produção de carros obsoletos no Brasil, o sedã chamava a atenção pela sua atualidade, já que era visualmente idêntico ao modelo americano de 1966. Pois um anunciante de Indaiatuba (SP) oferece um exemplar de 1968 por R$ 135 mil. Todo original, o carro só não tem o ar-condicionado opcional, que foi o grande destaque daquele ano para o Galaxie.
Ford Rural
O utilitário Ford Rural foi adotado em 1967 pela marca do oval com a compra da Willys-Overland do Brasil. Avô dos SUVs atuais, podia ser adquirido em uma rústica versão 4x4 ou em variações com tração traseira e até com acabamento de luxo. Pois um Rural “de shopping” está anunciado por R$ 78 mil em Jundiaí (SP). O exemplar de 1971 é da rara Série Luxo, que além de rodas mais largas e calotas cromadas, tem o mesmo volante da linha Aero Willys/Itamaraty. O motor é um 3.0 seis cilindros de 140 cv, combinado com um câmbio manual de quatro marchas e a tração traseira.
Ford Escort XR3 Conversível
Em meio a um monte de modelos clássicos dos anos 1950 e 1960, o Ford Escort XR3 Conversível pode ser considerado uma novidade. Mas como já pode sair por aí desfilando com uma placa preta, você vai concordar que o modelo sem capota ganhou o seu direito de fazer parte desta lista. Pois pelos mesmos R$ 45 mil pedidos por muitos populares seminovos é possível levar para casa este XR3 Conversível 1989, anunciado em Pirassununga (SP). O motor 1.6 CHT de 86,1 cv podia não ser uma referência em esportividade, mesmo na época. Mas o exemplar anunciado encanta pelo estado, que parece ótimo, e pelos diversos itens originais. Tem até ar-condicionado, para se virar bem nos dias chuvosos.