Cinco elétricos acessíveis para você comprar

Confira ofertas de modelos movidos a bateria que estão disponíveis no estoque Webmotors com preços abaixo de R$ 190 mil
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Evandro Enoshita
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Os carros elétricos têm algumas vantagens para quem usa o automóvel diariamente. Além da questão ambiental e do baixíssimo custo de "abastecimento" quando comparado a um modelo a combustão, os modelos a bateria também têm manutenção básica mais barata pela ausência de muitos óleos, filtros e componentes característicos em um automóvel convencional.

Mas algo que atrapalha a popularização desses modelos no Brasil é o preço de aquisição. Exceto modelos como o Renault Kwid E-Tech e o JAC E-JS1, boa parte dos carros elétricos zero-quilômetro é oferecida por valores acima de R$ 200 mil. A boa notícia é que já é possível achar no mercado brasileiro automóveis elétricos com preços relativamente acessíveis.

Veja a seguir alguns carros elétricos que podem ser encontrados no estoque Webmotors por menos de R$ 190 mil:

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Foto 1 Renault Zoe
Primeiro elétyrico lançado pela Renault no país, o Zoe é um hatch mais sofisticado que o Kwid E-Tech
Crédito: Reprodução
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Renault Zoe

O Zoe foi o primeiro carro elétrico lançado pela Renault no mercado brasileiro, em 2018. Por aqui, o hatch chegou inicialmente na versão ZE 40 equipada com um motor de 92 cv e autonomia de 300 quilômetros.

Um vendedor de São Paulo (SP) oferece por R$ 134 mil justamente um exemplar desta primeira leva do modelo. Mais sofisticado e amplo que um Kwid E-Tech, o carro tem 46.150 quilômetros rodados e, segundo o anunciante, tem um histórico de manutenção impecável, com todas as revisões feitas na concessionária.

 

 

Foto 2 Fiat 500 Elétrico
Econômico, leve e prático, o Fiat 500 elétrico de primeira geração é uma raridade no Brasil
Crédito: Reprodução
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Fiat 500

O Fiat 500 retornou ao Brasil em 2021 em uma nova geração e apenas com motorização elétrica. Mas você sabia que a marca italiana trouxe, alguns anos antes, algumas poucas unidades do 500 elétrico de primeira geração? Na verdade, foram pouquíssimas.

Um anunciante de São Paulo (SP) oferece um desses exemplares de 2014. Segundo ele, existem apenas 10 unidades desta versão no Brasil. Com apenas 11.500 quilômetros rodados, a raridade está à venda por R$ 143 mil. Com uma bateria de 24 kWh, pode rodar até 180 quilômetros com uma carga. Pode não parecer muito frente aos elétricos atuais, mas é boa opção para trajetos curtos no dia a dia - e a chance de rodar com algo bem exclusivo.

 

 

Mesmo sendo um pouco mais antigo, o BMW i3 ainda chama a atenção com o seu visual exótico
Crédito: Reprodição
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BMW i3

Um BMW i3 usado é uma opção interessante para quem busca um carro elétrico com uma pegada mais sofisticada. Por um valor menor que o de um carro híbrido zero-quilômetro, é possível rodar com um automóvel premium que ainda chama a atenção pelo visual diferentão. Pois um anunciante de Vitória (ES) oferece uma unidade 2015 do BMW i3 Rex por R$ 149.900.

O modelo tem um motor elétrico de 170 cv e autonomia de até 130 quilômetros - mais do que suficiente para os deslocamentos urbanos diários. Mas com o uso do Rex, um pequeno propulsor bicilíndrico de moto que funciona como gerador, essa autonomia pode chegar a quase 300 quilômetros.

 

 

O SUV chinês JAC iEV40 oferece autonomia de até 300 quilômetros com uma carga
Crédito: Divulgação
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JAC iEV40

Em meio a vários hatches elétricos, finalmente uma opção de SUV elétrico. O JAC iEV40 está equipado com um motor dianteiro de 115 cv e traz uma bateria de 40 kWh para rodar até 300 quilômetros com uma carga.

Um vendedor de Brasília (DF) oferece um exemplar 2020 do SUV chinês. Com 28 mil quilômetros rodados, o anúncio destaca que o carro é de única dona e está impecável (apesar de o anúncio não trazer imagens).

 

 

O Nissan Leaf 2020 com apenas 4.500 quilômetros está anunciado por menos de R$ 200 mil
Crédito: Reprodução
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Nissan Leaf

O Nissan Leaf é um dos carros elétricos de maior sucesso no mundo. Lançado no Japão em 2010, teve algumas unidades importadas ao longo da década, mas só foi virar um produto "de linha" no Brasil em 2019, quando a importação oficial teve início.

Pois um anunciante de João Pessoa (PB) oferece justamente um exemplar desta primeira leva. Apesar dos três anos de uso, o anúncio destaca que o elétrico japonês rodou apenas 4.500 quilômetros nas mãos do seu único dono e está disponível por R$ 189 mil. Com motor de 149 cv e bateria de 40 kWh, o Leaf pode rodar até 240 quilômetros com uma carga.

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