Agora, foi confirmado que a primeira opção de motor para o carro será mesmo o 1.0 turbo de 130 cv de potência e 20,4 kgf.m de torque que já conhecemos - é usado nos modelos Fiat Strada, Pulse e Fastback, e também no Peugeot 208. Citroën, Fiat e Peugeot são algumas das marcas controladas pelo Grupo Stellantis.
A segunda opção deverá ser o 1.6 aspirado de 118 cv que move o Citroën C3 e versões dos Peugeot 208 e 2008, mas isso ainda não foi oficialmente confirmado.
A Citroën também confirmou que a transmissão do Aircross 1.0 turbo será a automática CVT de sete marchas marchas virtuais. O modelo terá opções de cinco ou sete lugares, e os bancos da terceira fileira são removíveis.
Outros recursos e especificações já confirmados no C3 Aircross são a multimídia com tela de 10 polegadas e conexão com Apple Car Play e Android Auto, o painel com telinha digital de sete polegadas, o porta-malas para 489 litros na configuração para cinco pessoas e o entre-eixos de 2,67 m.
O lançamento do novo C3 Aircross é esperado para novembro agora, e as primeiras unidades deverão estar nas concessionárias para test-drive na segunda quinzena.
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