City Hatch vira Type R de baixo custo. Ou quase...
Série especial Drival é lançada na Tailândia com elementos estéticos esportivos. Já a mecânica...
Dificilmente alguém diria que o econômico e racional Honda City Hatchback tem aptidão para ser um esportivo. Mas não é o que a filial tailandesa da marca japonesa acha? Tanto que, por lá, o hatch compacto acaba de estrear a série especial Drival, que transforma o modelo em uma espécie de "Civic Type R de baixo custo". Bem, quase isso.
Posicionada no topo da linha e com oferta limitada a apenas 1.000 unidades, o City Hatchback Drival se diferencia da versão de produção e:HEV RS - que já tem um visual mais arrojado - pelos elementos estéticos ainda mais esportivos, mas que parecem saídos de uma loja de acessórios.
O pacote inclui saias laterais mais pronunciadas e defletores nos para-choques dianteiros e traseiros. Tudo isso pintado na cor preta, a mesma presente no teto, na asa traseira, nas capas dos retrovisores e nas rodas de 16 polegadas.
Apesar da estética mais nervosa, o City Drival não tem mudanças mecânicas em relação ao restante da linha. Diferentemente do carro feito no Brasil, que é equipado apenas com um motor 1.5 flex de 126 cv de potência, o hatch tailandês sai de fábrica em suas versões mais caras com um conjunto mecânico híbrido autocarregável.
Eficiente, mas longe da pegada esportiva sugerida pelo visual mais ousado.
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