Classic 350 terá mais uma versão no Brasil

A Royal Enfield tem muitos lançamentos programados para o mercado brasileiro. A naked Guerrilla 450 está para ser lançada, a Bear 650 está na alça de mira e a Classic 650 também já foi confirmada. Mas uma novidade que havia sido "ventilada" há algum tempo, porém sem confirmação, voltou ao radar: a Classic 350 Goan.

É mais uma versão da conhecida Classic 350, só que mais colorida e com algumas particularidades. Chassi, motor e outros componentes mecânicos, claro, são basicamente iguais aos da Classic que já é vendida por aqui.

Mas essa versão da motoquinha é inspirada nas espalhafatosas customizações feitas na região de Goa, lá na Índia - daí o sobrenome Goan. E aí o modelo vira uma típica bobber, com a traseira exibindo apenas o para-lama arredondado - nada de banco de garupa ou bagageiro -, e mais banco solo, guidão mini-seca, pneus com faixa branca rodas raiadas e pinturas bem coloridas.

Lá na Índia a moto existe nas cores preta, roxa, vermelha e preta e azul claro com vermelho. Não sabemos, ainda, quais virão pa5ra o mercado brasileiro - mas apostamos na preta e na azul claro com vermelho, que foram exatamente as exibidas no Capital Moto Week, megaevento voltado para o público motociclista realizado em Brasília (DF), que começou no dia 24 de julho e terminará amanhã (2/8).

Assim como as outras Classic 350, e também as Meteor 350 e as Hunter 350, a Goan usa a plataforma "J" e tem o mesmo motor de 350 cm³, que entrega 20,2 cv de potência a 6.100 rpm com torque de 2,7 kgfm a 4.000 rpm.

Atualmente a Classic é vendida nas cores cinza (Signals Marsch Frey, roda raiada), preta (Dark Stealth Black, roda de liga leve) e cinza com preto (Dark Gunmetal Grey, roda de liga leve), com preços de R$ 23.990 a R$ 24.990.