Para tirar mais 120 cv do V6 biturbo de 3.8 litros do Godzilla bastou uma reprogramação na central do motor. O torque chega a um pico de 83,6 kgf.m, praticamente um trator.
A carroceria também foi toda modificada, com um widebody de fibra de carbono desenvolvida pela preparadora. Além do estilo, o kit melhora o fluxo de ar para dentro do cofre e também a parte aerodinâmica, por causa do maior spoiler traseiro.
As rodas são de 21 polegadas e alumínio forjado. A suspensão recebe um kit de competição da KW, com três tipos de ajustes. O valor da preciosidade não foi divulgado pela montadora, também não foi divulgados quantos exemplares serão fabricados.
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