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O último Viper presta homenagem a primeira geração do RT/10 com pintura vermelha e detalhes em fibra de carbono. Dentro, há partes revestidas de couro preto e Alcantara, além do número de identificação e o certificado de autenticidade. O esportivo traz sob o capô o gigante V10 8.4 de 653 cv e transmissão manual de seis marchas.
Em relação ao Challenger, o comprador ganha mais mimos. Assim como o Viper, o muscle car vem pintado também de vermelho, mas o coração é o motor Hemi V8 6.2 Supercharged de 851 cv. O 0 a 100 km/h impressiona: 2,3 segundos. A Dodge deixou apenas um banco na frente e removeu o demais – inclusive os traseiros. Uma capa de proteção e carpete para a mala também estão inclusos. Por fim, o Challenger vai com o chamado Demon Crate: pneus dianteiros específicos para corridas de arrancada e uma caixa de ferramentas específicas.
Ambos chegam ao final de suas vidas por motivos distintos. Após 25 anos de serviços prestados, o Viper teve sua produção encerrada definitivamente. Já o Demon trata-se de uma série especial com fabricação limitada em 3.300 exemplares – 3 mil destinados ao EUA e 300 para o Canadá. O leilão acontece entre os dias 20 e 23 de junho nos Estados Unidos.
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