É que a linha 2023 do utilitário esportivo está prestes a ser lançado por lá. E o atual motor, conhecido como LYX, de 172 cv de potência a 5.600 rpm e 27,8 kgf.m de torque a 2.000 rpm, deverá dar lugar a um outro, chamado de LSD com 177 cv a 5.800 rpm e 28 kgf.m de torque a 2.000 rpm. A informação foi antecipada pelo site GM Authority. O câmbio, contudo, deve continuar o mesmo - automático de seis marchas.
O novo motor LSD faz parte da família Small Gasoline Engine (SGE), que foca na eficiência energética, e também inclui a linha Ecotec. Ele seria produzido para modelos da GM em todos os mercados no mundo, já que atende às normas de emissões mais exigentes.
Na prática, isso significa que as mudanças também devem implicar em uma alteração no modelo vendido no Brasil, que é importado do México assim como o modelo vendido nos Estados Unidos. A substituição, contudo, só deve ocorrer aqui no ano que vem, uma vez que a linha atual acaba de ser lançada.
O Equinox foi lançado pela marca em maio, nas versões Premier e RS, mas as primeiras unidades só chegaram às concessionárias na segunda quinzena de junho. O SUV tem preços variando entre R$ 204.990 e R$ 221.990.
FOTO 3 (Divulgação)
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