O Mercedes-Benz Classe E pode ser um confortável sedã executivo nas suas versões civis e se transforma em um esportivo ruidoso e visceral na sua configuração mais potente, a AMG E63. De fábrica, essa versão já proporciona muita diversão e emoção ao volante, mas as especificações de fábrica não são o bastante para a preparadora Posaidon.
O pessoal da customizadora pegou um exemplar da geração anterior do E63 e deu um upgrade respeitável no desempenho, elevando a potência para 1.000 cv e 153 kgf.m de torque! São absurdos 435 cv e 81,6 kgf.m a mais que o modelo original.
Tamanho incremento vem de modificações no motor V8 biturbo que incluem elevar a cilindrada dos 5,5 litros originais para 6,5 litros, além de reforços na transmissão automática de sete marchas e a adição de um diferencial de deslizamento limitado mais robusto para lidar com tanta força à disposição. Sem alterar a capacidade cúbica, os números são ainda bem expressivos: 920 cv e 137,7 kgf.m, suficientes para fazer muitos "muscle cars" comerem poeira.
O exemplar que você vê nas fotos é da versão mais "mansa", que mantém o bloco 5.5 e foi rebatizada como Mercedes-AMG E63 S W212 e traz, além do grafismo branco, cinza e preto que remete à camuflagem de veículos militares, traz suspensões rebaixadas, apliques de fibra de carbono nos retrovisores, saias laterais e outros componentes.
Além disso, as suspensões são rebaixadas, enquanto rodas, freios de carbono-cerâmica e interior da cabine continuam como vieram da fábrica. Os logotipos originais da estrela de três pontas, por sua vez, foram substituídos pelo tridente azul invertido da Posaidon.
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