Depois de passar por diversos problemas que quase a levaram à falência, a Faraday Future finalmente apresentou seu primeiro carro de produção. Chamado de FF 91, o elétrico tem números ousados e promissores. Conforme anunciado pela fabricante em apresentação feita nesta quarta-feira (4) na CES, o esportivo pode fazer de 0 a 100 km/h em apenas 2,39 segundos.
A FF, inclusive, comparou o desempenho do modelo com outros esportivos em seu estande na maior feira de tecnologia do mundo. Além de Bentley Bentayga e Tesla Model X, até uma Ferrari 488 GTB (que tem aceleração de 3.0 s) foi ao palco.
Na tela da apresentação, o FF 91 foi apresentado como o elétrico mais rápido em produção do mundo. Mas a aceleração de 2,39 s, na verdade, o coloca como o carro mais rápido não importando o tipo de propulsão. Isso porque o Ariel Atom 350 R cumpre o 0 a 100 km/h em 2,5 s.
É claro que quando o FF 91 chegar às ruas, o que é previsto para ocorrer somente em março de 2018, diversos testes de aceleração vão ser feitos (e nós já estamos ansiosos por isso). Todo esse frenesi é resultado de uma cavalaria monstruosa de 1.064 cv, o esportivo elétrico tem um torque absurdo de 183,5 kgf.m.
Mas, em se tratando de um elétrico, nem tudo se resume à potência. Em relação à autonomia, a FF afirma que o veículo pode rodar 608 quilômetros com uma carga completa da bateria de 130 kWh, que pode ser carregada em até 200-kW.
Aliás, a FF aproveitou a uma hora e meia de apresentação (na íntegra abaixo) para mostrar que o FF 91 é capaz de estacionar sozinho por comandos no celular. Mas é sozinho mesmo, sem a presença de motorista no habitáculo.
Apesar de já ter data para chegar às lojas, o preço do superesportivo não foi divulgado. Mas já é possível fazer uma reserva por US$ 5 mil, o equivalente a cerca de R$ 16 mil. A pré-venda consiste em 300 unidades personalizadas, que farão parte da chamada Alliance Edition. De acordo com a Faraday Future, parte do valor das reservas serão destinados a órgãos de proteção ambiental.
À beira do colapso
Embora o FF91 cause êxtase por conta de toda sua capacidade tecnológica, o insucesso dele pode significar o fim da empresa, que está passando por diversos problemas financeiros e foi abandonada por três executivos do alto escalão às vésperas da CES.
O principal motivo para a derrocada da empresa seria falência do principal financiador da fábrica que está sendo erguida em Nevada, o bilionário chinês Jia Yueting. Além de atraso nas obras, o problema acarretou em diversos débitos com fornecedores e funcionários da FF.
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