Alonso diz adeus à F1 e nós mostramos seus carros

Um dos melhores pilotos da história recente da Fórmula 1 está deixando a categoria. O espanhol Fernando Alonso confirmou nesta terça-feira (14) que deixará a categoria top do automobilismo mundial ao final da temporada, quando também se encerra seu contrato com a McLaren.

“Após 17 anos maravilhosos nesse esporte incrível, chegou a hora de mudar e seguir em frente. Aproveitei cada minuto nessas temporadas incríveis e não posso agradecer o suficiente às pessoas incríveis que contribuíram para que fosse tão especial. Ainda temos alguns GPs nessa temporada, que vou disputar com o comprometimento e a paixão de sempre. Veremos o que o futuro vai trazer. Novos desafios animadores estão logo ali. Estou em um dos momentos mais felizes da minha vida, mas preciso seguir em frente e explorar novas aventuras”, disse Alonso.

Como o WM1 admira e respeita a história do ‘Príncipe das Astúrias’ dentro das pistas até hoje – além de bicampeão mundial de F1 pela Renault e campeão das 24 Horas de Le Mans pela Toyota, entre outros títulos – resolvemos levantar alguns dos carros que Alonso dirigiu pelas ruas até aqui.

Lembrando que o espanhol não está pendurando o capacete, mas apenas deixando a Fórmula 1. Seguir para a Fórmula Indy, categoria em que ano passado disputou as 500 Milhas de Indianápolis (abrindo mão de correr o tradicionalíssimo GP de Mônaco de F1), ou investir nas corridas de longa duração (WEC) são os caminhos mais prováveis.

FERRARI F12BERLINETTA

Na época em que foi piloto da Ferrari ao lado do brasileiro Felipe Massa, Fernando Alonso dirigiu uma série de superesportivos da marca italiana. Entre todos, escolhemos um em especial: Ferrari F12 Berlinetta. Na imagem, o espanhol está no templo da velocidade, a pista de Nurburgring (Inferno Verde), na Alemanha. Este ‘petardo’ de Maranello é equipado com motor 6.3 V12 de 740 cv de potência máxima e 70,4 kgf.m de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h acontece em 3,1 segundos e a velocidade máxima de 340 km/h.

MCLAREN 570S COUPÉ

Nos últimos anos, como piloto McLaren, Alonso deve ter cansado (#SQN) de acelerar os modelos da fabricante inglesa de supercarros. Um dos últimos, durante os testes de pré-temporada da F1, ele rodou pelas ruas de Barcelona, em seu país natal, com um belíssimo 570S COUPÉ em um tom de azul de fazer inveja a qualquer proprietário de um Porsche no famoso Miami Blue. O McLaren tem motor 3.8 V8 biturbo de 569 cv e 61,1 kgf.m de força. O top speed acontece em 328 km/h e o 0 a 100 km/h em 3,2 segundos.

HONDA NSX

Nas temporadas em que a McLaren tentou reeditar a parceria de sucesso do final dos anos 1980 e início dos anos 1990 com a Honda, Alonso divertia o público com declarações irônicas e jocosos sobre o desempenho dos motores da marca japonesa. No entanto, neste período, Alonso teve a oportunidade de dirigir um dos superesportivos mais incríveis já produzidos pela Honda: a segunda geração do NSX – a primeira geração teve a participação do brasileiro Ayrton Senna. O atual NSX, que utiliza sistema híbrido de propulsão (motor 3.5 V6 biturbo a combustão + três propulsores elétricos), gera 581 cv e atinge os 303 km/h. A aceleração de 0 a 100 km/h é em 3,3 segundos.