Uma Ferrari novinha em folha já é bastante cara e os modelos clássicos, quando são leiloados, facilmente ultrapassam a marca de US$ 1 milhão (cerca de R$ 3,18 milhões). Imagine, então, se o carro é o primeiro protótipo de um modelo já bastante valorizado no mercado.
Esse é o caso da Ferrari 275 GTB/4, que apareceu pela primeira vez no Salão de Paris (França) de 1966, sucessora da GTB/C. O exemplar que foi exposto na capital francesa é o primeiro a ser construído e irá a leilão no próximo dia 18, em Londres, com expectativa de arrematar algo entre US$ 2,58 milhões e US$ 3,23 milhões (cerca de R$ 8,21 milhões e R$ 10,28 milhões na conversão direta), segundo a companhia leiloeira Coys London.
Para render tanta grana, além de ser raríssimo, o cupê também se encontra em perfeito estado. Tudo nele é original e, apesar de ser a primeira unidade da 275 GTB/4 a sair da fábrica de Maranello, na Itália, traz chassi de número 08769 – apenas 280 foram produzidas, entre 1966 e 1968, quando o modelo saiu de linha. O motor V12 3.3 produz 304 cv de potência e, segundo a Ferrari, o carro é capaz de atingir a velocidade máxima de 268 km/h. A pintura da carroceria é a vermelha tradicional, com interior preto.
Ao longo de mais de 50 anos de existência, a Ferrari 275 GTB/4 em questão mudou de dono diversas vezes, com tudo bem documentado. O atual proprietário está com a “macchina” desde 2004, quando adquiriu o veículo em outro leilão da Coys.
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