Segundo a Fiat, essa é uma forma de ampliar a visibilidade de suas marcas, inclusive expandindo as fronteiras para fora do universo automobilístico. Vale lembrar que não é o primeiro veículo da marca a virar Lego: o próprio 500 já foi tema em outra oportunidade, além do Panda.
Para apresentar a novidade, a Lego montou em Turim (Itália) uma unidade em escala real. Para isso, foram 189.032 peças e 830 horas de trabalho. No caso do kit para montar em casa, há teto conversível, porta-malas e até uma réplica do motor. Vem ainda com cavalete dobrável, paleta de cores e pintura do carro em frente ao Coliseu.
Comentários