Fiat Fastback 2027: nova versão e série especial

a Stellantis mexeu na linha do Fiat Fastback para o ano-modelo 2027 e criou uma nova configuração para o SUV-cupê. A novidade é a versão Smart Drive, que passa a fazer parte da gama depois de ter sido oferecida como pacote opcional na versão T200. Além dela, ele também ganha a série BlackMotion, com visual escurecido e equipamentos adicionais.

A estratégia da Fiat é aproveitar a boa aceitação que o pacote Smart Drive teve na linha 2026. Em vez de deixá-lo restrito a um opcional da versão de entrada, a marca transformou o conjunto em uma versão própria. Com isso, o SUV passa a ter uma opção intermediária mais recheada antes das configurações Audace e Impetus, ambas híbridas.

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O que mais muda no Fiat Fastback 2027

A versão Smart Drive custa R$ 127.990 e mantém o motor T200 da configuração de entrada. Entre os equipamentos estão freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold, sensor de estacionamento, faróis de LED e rodas de liga leve de 17 polegadas. A configuração também traz bancos escurecidos e central multimídia de 8,4 polegadas.

A lista fica mais interessante com itens que não estavam presentes no Fastback T200 convencional, como câmera de ré, partida remota, chave presencial, retrovisores externos pintados de preto brilhante, maçanetas na cor da carroceria e carregador de celular por indução.

A segunda novidade da linha 2027 não é uma versão, mas uma série especial.

Batizada de BlackMotion, ela parte justamente da Smart Drive e aposta em uma aparência mais esportiva. A carroceria recebe uma série de elementos escurecidos, como as rodas de 17 polegadas com acabamento brilhante, os logotipos da Fiat, skid plate dianteiro e as molduras das saídas de ar.

O Fastback BlackMotion também ganha teto bicolor e central multimídia de 10,1 polegadas. Outros detalhes escurecidos completam o pacote visual, dando à série especial uma aparência mais agressiva sem mexer na proposta mecânica do carro - a variante chega às lojas em setembro, enquanto o restante da linha 2027 já está disponível.

Com as duas novidades, o Fastback passa a oferecer seis versões. Além da T200, Smart Drive e BlackMotion, continuam no catálogo as configurações Audace e Impetus, ambas equipadas com sistema híbrido leve MHEV, e a esportiva Abarth.

• Fiat Fastback T200: R$ 119.990
• Fiat Fastback Smart Drive T200: R$ 127.990
• Fiat Fastback BlackMotion T200: R$ 129.980
• Fiat Fastback Audace MHEV T200: R$ 168.490
• Fiat Fastback Impetus MHEV T200: R$ 174.490
• Fiat Fastback Abarth T270: R$ 184.490

Opções clássicas seguem na linha

A versão Audace MHEV do Fiat fastback 2027 custa R$ 168.490 e traz, entre outros itens, rodas de 17 polegadas, retrovisor fotocrômico, multimídia de 10,1 polegadas, volante revestido em couro e carregador de celular por indução.

Essa configuração também é equipada com pacote ADAS, com frenagem automática de emergência e assistente de permanência em faixa. Como opcional, a Fiat oferece o sistema de serviços conectados "Fiat Connect////Me".

Já a Impetus MHEV, de R$ 174.490, sobe o nível de acabamento: vem de série com rodas de aro 18", teto bicolor, sensor de estacionamento dianteiro, retrovisores com rebatimento elétrico e bancos e paineis das portas dianteiras revestidos em couro. Também há painel digital, carregador por indução e central multimídia de até 10,1 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio.

No topo da linha continua o Fastback Abarth. O SUV é o único da gama com o motor 1.3 turbo T270, que desenvolve 185 cv de potência e 27,5 kgfm de torque quando abastecido com etanol. O conjunto é ligado a um câmbio automático de seis marchas e permite acelerar de zero a 100 km/h em 7,6 segundos, enquanto a velocidade máxima chega a 220 km/h.

A versão mais esportiva também tem uma lista interessante de equipamentos, com ar-condicionado automático digital, faróis e lanternas full LED, chave presencial, partida remota, central de 10,1 polegadas com Fiat Connect////Me e diversos sistemas de assistência ao motorista - entre eles estão alerta de saída de faixa, frenagem automática de emergência, comutação automática dos faróis e sensor de ponto cego. O teto solar panorâmico também é de série.

Com a atualização da linha, portanto, a Fiat não reinventa o Fastback, mas reorganiza a gama para oferecer mais uma alternativa intermediária e, ao mesmo tempo, uma opção de visual mais invocado e diferenciado.