Fiat revela os novos Fastback e Pulse na Europa

A Fiat aproveitou o aniversário de 127 anos da marca - celebrado no último sábado (11/07) - para revelar oficialmente os novos Grizzly e Grizzly Fastback. Em outras palavras, a dupla de SUVs que dará origem aos substitutos de Pulse e Fastback no Brasil.

Além das imagens oficiais, foram divulgadas algumas - poucas - informações técnicas sobre os dois modelos. Algo compreensível. Apesar dessa revelação oficial por parte da marca italiana, a primeira apresentação pública do Grizzly e do Grizzly Fastback está programada apenas para o Salão de Paris, em outubro.

O que já sabemos dos novos Pulse e Fastback

Basalt e Aircross da Fiat

Feitos sobre a plataforma Smart Car da Stellantis - o novo nome da base anteriormente conhecida como CMP -, esses dois novos carros serão variações da Fiat de dois carros já bem conhecidos do público brasileiro: o SUV Citroën Aircross e o SUV-cupê Basalt.

Esse parentesco fica bem evidente apenas nas laterais, já que na dianteira e na traseira tanto o Grizzly quanto o Grizzly Fastback têm linhas bem distintas dos modelos da marca francesa da Stellantis.

Já nas dimensões, tanto o Grizzly quanto o Fastback são ligeiramente maiores que os seus equivalentes da Citroën. O SUV tem por volta de 4,40 metros de comprimento, enquanto o SUV-cupê mede 4,50 metros.

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A marca italiana revelou também a gama de motores dos dois modelos para o mercado europeu: além da motorização a gasolina, haverá a opção de propulsor híbrido leve e elétrico com até 145 cv de potência. Não coincidentemente, a mesma gama de opções oferecidas no Aircross europeu.

Além das imagens externas, a Fiat divulgou ainda detalhes do interior dos novos SUVs, que revelam detalhes como o console central de dois níveis e um padrão visual e de acabamento diferenciado em relação ao Aircross europeu. Carro que, aliás, já é mais refinado que o produzido em Porto Real (RJ).

E no Brasil?

A própria Stellantis já confirmou que o Grizzly e o Grizzly Fastback serão comercializados em algum momento nos mercados da América Latina. Obviamente, contribui para isso o fato de tanto o Citroën Basalt quanto o Aircross já serem produzidos no Brasil, na fábrica de Porto Real (RJ).

Mas ainda não temos data para o lançamento desses dois modelos no mercado brasileiro. A produção dessa dupla da Fiat terá início na fábrica de Kenitra, no Marrocos, e os SUVs serão lançados inicialmente nos mercados europeu e do Oriente Médio, com início das vendas programado até o fim de 2026.

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