A Fiat Strada com motor 1.0 turbo está bem perto de chegar. Usado no Pulse e FastBack, o propulsor dará um novo fôlego à picape, que já faz bons números no segmento dos utilitários.
A atualização também será feita no visual do modelo. Serão pequenos ajustes na dianteira, no para-choque e também nos faróis, que devem ganhar uma nova assinatura de LED.

O interior pode receber mudanças com a adoção de uma central multimídia de 8,4 polegadas. Com isso, o sistema da picape passa a ser parecido com o que já é visto no Pulse.
Existe ainda a possibilidade de que as versões mais completas da Strada adotem tecnologias como frenagem autônoma de emergência, farol alto automático e alerta de permanência em faixa.
O motor 1.0 turbo deverá render 130 cv de potência e 20,4 kgf.m de torque. Com isso, o modelo passará a ter uma nota alternativa casada com o câmbio CVT, que até agora só é oferecido com o atual motor 1.3 Firefly.

Os números de desempenho da picape também devem dar um salto - embora este nem seja seja o objetivo. No Pulse, por exemplo, o zero a 100 km/h é feito em 9,4 segundos. O número é bem inferior aos 11, segundos feitos atualmente pela versão 1.3 com câmbio CVT.
A chegada da nova opção do motor 1.0 turbo foi anunciada primeiramente em janeiro, quando executivos da marca revelar sua chegada no terceiro trimestre deste ano.