Não foi surpresa a liderança dos dois modelos, já que eles figuraram por muitos meses nos primeiros lugares do ranking divulgado pela entidade. Inclusive, ambos foram considerados o mais e o menos valorizado do primeiro semestre de 2008.
Aplicações
O Cargo 1217, que ficou no mercado apenas dois anos – 2001 e 2002 – é bastante utilizado em operações de prestação de serviços públicos, como limpeza de ruas e bueiros. O 1217 também pode ser usado no segmento da construção civil.
Por outro lado, o GMC 12-170 encontra muita resistência no mercado de usados. Sua procura cada vez menor nas revendas independentes se justifica pelos fatos de a GMC não fabricar mais caminhões no Brasil e pela dificuldade de serem encontradas as peças do modelo.
Confira a lista completa dos 10 mais e os 10 menos valorizados
Mais valorizados de 2008 Ford Cargo 1217 2001 25,9% Ford Cargo 1217 2002 22% Ford Cargo 1215 1999 16,4% Ford Cargo 1215 2000 13,2% Mercedes-Benz 914 1999 9,6% Volkswagen 16-220 2000 9,2% Volvo NH-12 380 2001 9,1% Mercedes-Benz 914 2001 8,4% Mercedes-Benz 914 2000 8,4% Volkswagen 16-220 1999 8,4%
Mais desvalorizados de 2008 GMC 12-170 2001 - 6% GMC 12-170 2002 - 5,6% GMC 12-170 2000 - 4,6% Volkswagen 13-180 2006 -1,6% Volkswagen 8-150 2008 -1,1% Volkswagen 15-180 2004 - 0,8% Volkswagen 8-150 2006 - 0,6% Iveco Stralis HD 570 2006 - 0,6% Volkswagen 8-150 2007 - 0,47% Mercedes-Benz LS-1634 2004 - 0,44%
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