Ford e Intel ampliam parceria para semi-autônomos

Cada vez mais as marcas automotivas procuram empresas de tecnologia para tornarem seus carros  mais seguros. Com a Ford não será diferente. O fabricante anunciou uma ampliação em sua parceria com a Mobileye, empresa do grupo Intel, para desenvolver sensores baseados em câmeras

A ideia é que esse tipo de sistema de assistência aos motoristas inclua alertas avançados de colisão com detecção de veículos, pedestres e ciclistas. A empresa de tecnologia irá fornecer a tecnologia e o software de processamento, que tem dois níveis de atuação.

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Os sistemas de Nível 1 são definidos pela Sociedade de Engenheiros da Mobilidade (SAE) como a automatização de uma única parte da experiência de dirigir, portanto, atuam apenas na direção ou aceleração/desaceleração. Já sistemas de Nível 2 fornecem tanto suporte de direção como de aceleração/frenagem. Ambos exigem que o motorista supervisione a operação do veículo.

“Dar confiança extra às pessoas ao dirigir é algo inestimável e é exatamente isso que os recursos do Ford Co-Pilot360 foram projetados para fazer”, diz Lisa Drake, diretora de operações da América do Norte e vice-presidente de compras globais da Ford. “Com a personalização do software e a tecnologia de detecção da Mobileye, os recursos de assistência ao motorista da Ford continuarão a evoluir para dar confiança aos clientes durante toda a vida útil do veículo".

Auxílio ao sistema semi-autônomo

Os veículos usarão os chips e o software EyeQ da Mobileye para suportar os recursos da tecnologia  Ford Co-Pilot360. A tecnologia utiliza visão óptica e ajudará a melhorar as funções já implementadas, como sistema de manutenção na faixa, farol alto automático, assistência pré-colisão com frenagem automática de emergência e controle de cruzeiro adaptativo inteligente, assim como a direção sem as mãos Active Drive Assist, que estará disponível no novo Mustang Mach-E e na nova F-150.