A grande novidade é que, mesmo com as atualizações, o modelo manterá o preço da linha atual, que parte de R$ 215 mil.
Produzido pela joint venture Jiangling-Ford na China, o utilitário esportivo continuará sendo peça-chave na estratégia da marca no país, tentando atrair clientes que buscam conforto, bom espaço interno e estilo moderno.
O visual tem uma reestilização sutil, mas eficiente. A dianteira agora exibe uma grade mais larga, com novos elementos internos em padrão tridimensional, além de faróis full-LED redesenhados e mais afilados.
O para-choque dianteiro também ganha linhas mais limpas e sofisticadas, aproximando-o do estilo visto em SUVs maiores da marca. Na traseira, a barra luminosa entre as lanternas permanece, mas com novo grafismo e acabamento escurecido.
O espaço interno, um dos grandes trunfos do Territory, continua a ser um dos destaques do modelo. Com entre-eixos generoso de 2,72 metros, o SUV oferece bom espaço para as pernas no banco traseiro e um dos maiores porta-malas da categoria, com capacidade superior a 448 litros.
A cabine passa a oferecer novos materiais de acabamento e um layout mais refinado, reforçando a proposta de conforto e sofisticação.
Na parte tecnológica, o novo Territory ganha uma central multimídia maior — agora com 27 polegadas de tela dividida em dois painéis conectados, um para o quadro de instrumentos digital e outro para o sistema de entretenimento.
O SUV também estreia o sistema de comandos por voz em português e atualizações over-the-air (OTA), além de manter recursos como controle de cruzeiro adaptativo, alerta de ponto cego, frenagem automática de emergência e câmera 360°.
Na mecânica, nenhuma alteração — e por enquanto nada de hibridização: o modelo continua equipado com o motor 1.5 turbo a gasolina, que entrega 169 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, sempre acoplado a um câmbio automatizado DCT, de dupla embreagem e sete marchas.
O conjunto privilegia a condução confortável e o consumo eficiente, mas as médias ficam em torno de 11 km/l na estrada, segundo dados da própria Ford.
Com chegada confirmada ao país, o Territory se renova na luta por uma boa posição no segmento de SUVs médios, onde compete diretamente com Jeep Compass, Toyota Corolla Cross, Volkswagen Taos, Chevrolet Equinox e Caoa Chery Tiggo 7, entre outros.
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