Segundo a marca, essa nova tinta foi testada em peças envelhecidas e expostas a temperaturas de 40°C, 50°C e 60°C em um forno (para replicar o uso do carro em ambientes de calor extremos), de modo que fosse possível levar a proteção do veículo contra a corrosão de pintura ao seu limite. Os resultados, de acordo com a marca, são positivos.
Quer um carro da Ford? Você veio para o lugar certo
Este é apenas um de vários testes aos quais a nova tinta foi submetida. De acordo com a fabricante, os painéis também foram pulverizados com ácido fosfórico misturado a detergente e pólen sintético antes do envelhecimento em fornos (em até 80°C por 30 minutos). Isso ajuda a proteger o produto contra partículas transportadas pelo ar, como pólen e seiva pegajosa de árvores.
Outros testes da tinta incluem um bombardeio contínuo de raios ultravioleta por até 6.000 horas (250 dias) em um laboratório de luz - que equivale cinco anos no lugar mais brilhante da Terra; congelamento da lataria em temperaturas abaixo de zero; exposição à sujeira de estrada; uma câmara de sal com os carros em alta velocidade e até uma simulação de mancha de combustível.
Cocô de passarinho: como limpar?
Deixar cocô de passarinho na lataria de qualquer veículo nunca é boa ideia. O conselho para qualquer motorista é simples: lavar a região regularmente com uma esponja e água morna com xampu neutro (específico para automóveis) e remover imediatamente substâncias aparentemente inofensivas da tinta.Se for possível, também é legal encerar as superfícies com tinta uma ou duas vezes por ano - isso ajuda a pintura a suportar melhor os ataques mais severos, além de permitir que ela permaneça brilhante por mais tempo. Veja mais dicas para manter a lataria do seu carro sempre nova.
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