As alterações visuais se concentram na dianteira da picape. A grade mudou, ficou maior, trapezoidal, e ganhou dois nichos que aumentam a esportividade. O acabamento preto da peça, sem qualquer cromado, também é uma novidade. Rodas, retrovisores e maçanetas também são pretas.
Outra novidade é a versão Wildtrak. Com uma pegada off-road mais acentuada, essa configuração tem como principal destaque uma cobertura rígida e retrátil na caçamba. Além de proteger objetos, também serve como apoio para um rack, instalado nas laterais do compartimento.
Por dentro, a picape não recebe qualquer alteração, assim como nas opções de motorização. A reestilização está prevista para chegar a Europa, onde a Ranger também é vendida, em 2021.
O Brasil, ao que tudo indica, continuará com o modelo vendido atualmente até 2022, quando a nova geração da picape está prevista para estrear.
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