Os fabricantes de automóveis dos Estados Unidos têm tradição de criar versões especiais de veículos de produção especificamente para uso policial - e o avanço dos carros elétricos não foi capaz de acabar com esse padrão. A Ford, por exemplo, apresentou recentemente a F-150 Lightning Pro SSV.
Esta versão policial da picape elétrica F-150 Lightning está disponível no mercado americano em duas configurações: a menos potente é a de 458 cv e 107 kgf.m de torque, que leva até uma tonelada de carga e reboca até 3.492 kg.
Já a mais poderosa tem uma bateria de maior capacidade e 588 cv. A cavalaria extra permite que a picape acelere de 0-100 km/h em menos de quatro segundos e puxe um reboque de até 4.535 quilos.
O pacote de modificações da F-150 Lightning para uso policial inclui ainda o gerador Pro Power Onboard, que permite que a picape sirva como fonte de energia para luzes externas, bancos reforçados com chapas de aço nos encostos, bandeja reforçada no painel para a montagem de equipamentos, bancos traseiros de vinil e, é claro, luzes sinalizadores de LED no teto.
Já em termos de tecnologia, a picape está equipada com painel digital e central multimídia, ambos com telas de 12 polegadas, sistema de frenagem autônoma de emergência e monitor de pontos cegos, entre outros.