No extremo oposto da linha estão os caminhões leves da família Aumark. Voltados para uso intermunicipal, são equipados com motores com potências de 227 cv (seis toneladas), 177 cv (nove toneladas) e 353 cv (12 toneladas) e baterias com capacidades de 100,07 kWh (seis toneladas), 100,46 kWh (nove toneladas) e 162,28 kWh (12 toneladas).
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Na gama de vans, a opção mais acessível é a eView Connect, de R$ 259.900. Modelo de linhas futuristas, tem um conjunto motriz de 170 cv de potência e roda até 245 quilômetros com uma carga. Com 4,89 metros de comprimento, tem um compartimento de carga de 7,2 m³ e um PBT de 2.900 quilos.Posicionada pouco acima na linha está a eView Grand, de R$ 299.900. Com um visual bem mais convencional que a Connect, tem conjunto motriz de 184 cv de potência e variações com teto baixo e teto médio. Esta última, com um compartimento de carga com 7,9 m³. O PBT é de 3.495 quilos e roda até 303 quilômetros sem parar para recarregar.
Fecha essa relação de lançamentos da Foton o eToano Pro. É uma Van de grande porte, que tem como concorrentes o Mercedes-Benz eSprinter e cujo compartimento de carga leva até 12,2 m³. Com PBT de 3.500 quilos, é equipada com um conjunto motriz de 176 cv de potência e roda até 252 quilômetros. O preço? R$ 449.900.
Além desses novos veículos comerciais elétricos, a linha de veículos da Foton no mercado brasileiro inclui também os caminhões das linhas Aumark e Auman, além das caminhonetes médias Tunland V7 e V9.
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