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Caso você não se recorde, a GM tem um complexo de engenharia no Brasil capaz de contribuir para acelerar a chegada desses veículos elétricos (EVs) ao mercado. As estruturas do Campo de Provas de Indaiatuba (SP) e do Centro Tecnológico de São Caetano do Sul (SP) da General Motors vêm sendo utilizadas para contribuir com o desenvolvimento de determinados modelos desta futura geração de veículos globais 100% elétricos, principalmente nas questões de eficiência energética e conectividade.
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Além disso, no Brasil também são realizados testes de certificação e homologações necessárias para customizar os veículos elétricos à legislação e às preferências de diferentes mercados.
A GM pretende ter um futuro totalmente elétrico e com zero emissão também no Brasil. No ano passado, o Chevrolet Bolt EV 2023 foi apresentado no Brasil com atualizações visuais e de conteúdo. E em março deste ano foi a vez do SUV compacto 100% elétrico Bolt EUV ser anunciado para o mercado brasileiro.
“Nosso plano para a Chevrolet no Brasil é oferecer a mais abrangente linha de EVs do mercado. Ela complementará o atual portfólio da marca na região, que tem potencial de se tornar um polo para produção e exportação de tecnologias e de veículos elétricos, considerando as condições adequadas que temos aqui,. Temos matéria-prima para produção de baterias, engenharia qualificada, parque industrial bem desenvolvido e grande mercado consumidor em potencial. Outra parte importante desta transição até um futuro zero emissão é tornar nossos veículos a combustão cada vez mais sustentáveis e eficientes”, comentou Santiago Chamorro, presidente da GM América do Sul.
Também em 2022 foram confirmados os lançamentos dos modelos Chevrolet Blazer EV e o Equinox EV, que são veículos dessa futura geração de carros elétricos e já estão em fase final de desenvolvimento.
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