O bodykit musculoso reflete as otimizações feitas no motor desse Golf GTI preparado para as pistas. O propulsor é o mesmo 2.0 turbo, mas a potência foi elevada para 350 cv. Além disso, o hatch recebeu aprimoramentos aerodinâmicos para ter menos arrasto, mais downforce e melhor refrigeração.
A transmissão é sequencial de sete marchas e a direção é elétrica. Todas essas configurações são o máximo que os engenheiros da divisão de motorsport da Volkswagen pôde fazer dentro dos limites do TCR (Touring Car Racing), competição para qual o Golf foi preparado.
O hot hatch monstruoso tem rodas de 18 polegadas, grande aerofólio traseiro e cockpit apenas com elementos de segurança necessários para a pista.
Mas sabe o que é mais legal? O Golf GTI TCR está à venda. A Volkswagen pretende vender 30 unidades do modelo neste ano por 90.000 euros, cerca de R$ 287.000.
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