HB20 turbo muda grade e ganha frenagem autônoma

A Hyundai continua com sua estratégia de lançar a linha 2021 em partes. Desta vez, a marca trouxe a virada ano/modelo para o HB20 nas versões equipadas com motor 1.0 turbo. Uma das poucas novidades é a mudança na grade dianteira, que, assim como nas demais configurações, passa a ter moldura preto brilhante. Antes, bom lembrar, era contornada pela cor prata.

Além da minúscula alteração visual, o modelo agora oferece aviso de mudança de faixa e sistema de alerta e frenagem autônomo desde a versão Evolution Pack (R$ 72.090 no hatch e R$ 77.090, no sedã). Uma boa reforçada no pacote. Quanto às demais opções, não há nenhuma mudança sensível.

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O motor 1.0 turbo sempre vem aliado ao câmbio automático de seis marchas. O conjunto mecânico, porém, ainda se mostra incapaz de cair nas graças do consumidor, que ainda prefere o 1.0 aspirado (menos de 5% do mix de vendas da linha são dos modelos turbinados).

Os preços da linha 2021 do HB20 equipado com motor 1.0 turbo partem de R$ 69.590 para a carroceria hatch e R$ 74.590 para a derivação três-volumes. E aí? Encara ou prefere as outras configurações aspiradas?