Híbridos da Fiat: veja quais serão os concorrentes

Tecnologia estreará nos modelos Pulse e Fastback; confira quais são os outros compactos eletrificados do Brasil

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Evandro Enoshita
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O lançamento do Fastback e do Pulse eletrificados está programado para novembro. Mas quais serão os concorrentes diretos desses híbridos da Fiat?

Mesmo com o "boom" das vendas de carros eletrificados no Brasil nos últimos anos, a faixa de entrada ainda é carente de opções de modelos híbridos.

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Atualmente, a lista de SUVs compactos concorrentes desses híbridos da Fiat é composta por apenas dois modelos: o Kia Stonic e o Caoa Chery Tiggo 5x PRO Hybrid Max Drive. Confira a seguir mais informações sobre cada um deles.

Os dois SUVs compactos serão os primeiros eletrificados da Stellantis feitos no Brasil
Crédito: Divulgação
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Os concorrentes diretos dos híbridos da Fiat

Kia Stonic

A Fiat não deu mais detalhes sobre a tecnologia híbrida desses dois modelos. Mas tudo indica que ambos serão híbridos leves. Exatamente a mesma tecnologia de eletrificação do sul-coreano Kia Stonic.

O modelo é um SUV compacto pequeno - 4,14 metros de comprimento - e equipado com um motor 1.0 turbo a gasolina, de 118 cv de potência, e um câmbio automatizado de sete marchas e dupla embreagem.

O pequeno propulsor a bateria não move o carro, mas ajuda a reduzir o consumo. As médias são de 13,7 km/l (cidade) e 13,8 km/l (estrada). O Stonic sai por R$ 134.990.

    O Kia Stonic tem porte semelhante ao do Fiat Pulse
    Crédito: Divulgação
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    Caoa Chery Tiggo 5x PRO Hybrid Max Drive

    Assim como o Kia Stonic, o Caoa Chery Tiggo 5x PRO Hybrid Max Drive é um híbrido leve. Tem motor 1.5 turbo flex de 160 cv de potência e câmbio automático CVT.

    Mas, diferentemente do modelo da Kia, no Tiggo 5x o motor elétrico entrou em jogo para garantir mais potência e torque em situações de maior demanda. O resultado são números de consumo apenas regulares: 11,1 km/l (cidade) e 10,9 km/h (estrada).

    As vantagens do Tiggo 5x Hybrid estão mais nos benefícios fiscais de ser um híbrido e também no tamanho: com 4,31 metros de comprimento, é maior que o carro da Kia. Sai por R$ 154.990.

      No Tiggo 5x, o sistema híbrido entrega menos eficiência do que se espera de um híbrido
      Crédito: Ricardo Rollo/WM1
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        Tags:Fiat
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