A traseira traz lanterna de peça única e inteiramente em LED, difusor traseiro com a saída de escape central e, claro, um belíssimo aerofólio montado na tampa do porta-malas. O motor deverá ser um quatro-cilindros 1.5 VTEC turbo com injeção direta de combustível. O câmbio, por sua vez, poderá ser manual de 6 velocidades ou automático CVT.
Informações indicam que a décima geração será lançada nos EUA ainda este ano e trará diversos equipamentos de segurança e conveniência, como piloto automático, assistente de mudança de faixa e aviso de colisão dianteira.
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